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山行資本徐詩:中國汽車產業將站在“舞臺中央”

2019/9/27 11:35:00 人評論 次瀏覽 分類:專訪時評

   9月24日,山行資本創始合伙人徐詩受邀參加全球頂級私募股權LP&GP界的盛會——“Super Return Asia”,徐詩發表了題為“中國出行:未來十年的變革與重構”的演講,與全球的投資者分享了山行在出行產業的研究與投資心得。

   山行資本成立于2015年底,由瓜子二手車CEO楊浩涌和前網易移動事業部總經理徐詩成立。山行自成立就擁有出行基因,目前山行資本已經多輪參與投資車好多集團,并投資理想制造及邁天龍等項目。作為有深厚產業背景的基金,山行資本定位專注于技術驅動的消費變革,目前已經投資了包括車好多、理想制造、閃送、火花思維、寶寶玩英語、在樓下及石墨文檔等公司,其中4家為30億美金以上的公司。山行希望抓到結構性的大機會,堅持長線思維和價值投資,持續布局產業投資,為創新企業家助力。

   在此次活動上,徐詩回顧了全球汽車產業的三次大變革,及其對世界汽車產業進程的深刻影響。第一次變革發生在1910年代,以福特發明T型車和流水線生產方式為代表,汽車首次得以批量化生產,普通消費者也可以買得起,美國汽車公司開始崛起;第二次是上世紀50年代,針對美國車型單一、體積龐大、油耗高等弱點,奔馳寶馬大眾歐洲廠商開發了多姿多彩的新車,從而構筑起歐洲汽車公司的地位;第三次發生在日本上世紀70年代,以豐田等日本公司發明精益生產方式為代表,促使汽車更具性價比優勢,使日本成為全球汽車產業的第三極。

   在徐詩看來,第四次全球汽車產業變革已經開始,中國汽車產業將有可能站在舞臺中央。“中國有巨量的交易基礎及巨大的長尾市場,有非常巨大的發展潛力。截至2018年,中國汽車產銷量連續10年蟬聯全球第一,全國汽車保有量達2.4億輛,千人汽車保有量接近160臺,人均汽車保有量與發達國家相差5倍多。”徐詩認為。

   而新能源車的發展也將迎來巨大飛躍。根據Marklines 數據,全球新能源車銷量在 2018 年進一步增長,達到 406.75 萬輛,滲透率僅有 4.5%。據彭博新能源財經預測,2025 年全球新能源汽車銷量將增至 1100 萬輛,2030 年將繼續攀升至 3000 萬輛, 未來全球新能源車市場有望進一步擴大。“第四次產業革命也是基于以下幾個層面的變化,首先,能源與所有權層面的變化帶來電動化,這為Tesla、蔚來、車和家等創新企業創造了機會。”徐詩表示。

   其次,徐詩認為分時租賃和共享化的發展也將迎來巨大機遇。“年輕人的消費習慣也將使得所有權層面有變化,不再是以擁有為目的。”在技術層面,網聯化與智能化(L4/L5級別自動駕駛)也會催生出巨大的投資機會。徐詩認為,全球汽車產業變革的大背景下,中國這樣一個萬億的汽車市場,還會有整合的機會和超級平臺的出現。“隨著行業的發展,未來十年的出行的演進,會有新的品牌誕生的機遇。”徐詩表示。

轉自:21世紀經濟報道

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